Tres tendencias que seguirá el calzado de running en 2016

En Runner’s World se han reunido con los diseñadores de calzado de varias empresas en una feria. Han oído hablar de sus nuevos modelos que saldrán en la temporada de primavera 2016 y estas son algunas de las novedades que nos avanzan.

Siente la espuma
La comodidad es, cada vez más, la que manda en zapatillas para correr, y las empresas están tratando de encontrar nuevos métodos para mejorar la sensación bajo los pies. Si levantas la plantilla de tus zapatillas, verás que en la parte superior se cose a una pieza plana de tela que está pegada a la suela. Esta pieza se llama “strobel”, y es una gran mejora con respecto a los tableros rígidos, como de cartón, que solían usarse. Pero, con el fin de sostener la parte superior de forma segura cuando está siendo estirada el Strobel necesita ser hecho de un material robusto, que no se estire. Después de ser saturada con cola, esta capa de tejido aún bloquea algo de la sensación de alta tecnología del material blando que conforma la entresuela.

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De ixquierda a derecha: las Nike Odyssey con un strobel de espuma, una capa de espuma sobre el strobel delas Saucony Triumph ISO 2, y los agujeros cortados en el strobel de las Adidas Ultra Boost

Casi todas las empresas están ahora trabajando para minimizar el impacto del strobel. Lo más sencillo es simplemente hacer el strobel más delgado y más flexible, como Pearl Izumi está haciendo para que los corredores se conecten con sus suelas eMotion suaves a la rodadura. La estrategia de Adidas es cortar agujeros en el Strobel, como debajo del talón, para hacer sentir el rebote acolchado del material Boost que hay debajo. No es algo nuevo la inserción de espuma entre las capas de tejido de la strobel o hacerla directamentede espuma, como Nike y New Balance hacen en gran parte de su línea. Pero ahora, algunos están realmente construyendo una entresuela encima del Strobel. Saucony, por ejemplo está sentando 3mm de su nueva espuma Everun en la parte superior de la strobel para asegurar que usted puede sentir sus animados, propiedades de fuerza de dispersión.

En pocas palabras: los zapatos se vuelven más cómodos y proporcionan una amortiguación más suave.

¡Rebota!
No hace mucho tiempo, pensábamos en zapatillas como amortiguadas, proporcionando comodidad, o firmes, aportando una respuesta rápida. Ahora, estamos viendo cada vez más que las empresas que comercializan modelos en el extremo acolchado del espectro, con la promesa zapatos que ofrecen respuesta rápida, amortiguación hinchable, etc. Adidas define esta nueva categoría con sus modelos Boost, y ahora está incluyendo este material rompedor en todos sus estilos.

Si bien dichos materiales no añaden realmente energía para la propulsión de la zancada, pueden proporcionar un ahorro en el gasto energético de aterrizaje y despegue, haciéndolo más eficiente (esto está por probar mediante una investigación adecuada). En cualquier caso, estas suelas crean una sensación diferente que muchos corredores aprecian.

Saucony, por ejemplo, ha introducido la espuma Everun, un nuevo compuesto que no se hunde como las espumas tradicionales, por lo que dispersa las fuerzas y proporciona un retorno de energía, acelerando tu paso.

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Las Saucony Triumph ISO 2

Lo encontrarás en su galardonado modelo Triumph ISO y en el Hurricane ISO, ambos con una capa de larga duración directamente debajo del pie y otra insertada en medio de la suela en la parte exterior del talón, donde la mayoría de las personas sufre las mayores fuerzas de aterrizaje.

New Balance también está promocionando una  media suela compuesta más amortiguadora en su modelo Vazee Breathe. Puma está ampliando su línea Ignite con medias suelas de goma de larga duración excelentes en flexibilidad y amortiguación al tiempo que ofrecen un gran rebote.

En la feria, Brooks reveló una nueva categoria de líneas de calzado basada en matices del tacto: Cushion me,” “Connect me,” “Energize me,” y “Propel me”. También mostraron un nuevo modelo, la Neuro, diseñada para personificar el “Propel me”, sensación rápida y rebotante. En lugar de una nueva espuma han conseguido una carrera ágil rodeando un material de relleno de espuma en anillos de goma que limitan la compresión y mejoran el rebote.

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La suela del modeloi Neuro de Brooks

Conclusión: Más variedad en el calzado de acuerdo con tus preferencias, y una gran cantidad de opciones para aquellos que gustan de una conducción rápida y una rotación ágil pero también quieren estar amortiguados.

El retorno de la goma
¿Recuerdas cuando la mayoría de las zapatillas tenían pequeñas tiras delgadas de goma y las suelas estaban mayoritariamente expuestas? Con la bajada de los precios del petróleo y un renovado énfasis en la tracción y durabilidad, estamos viendo más compuestos de caucho de alta calidad.

Casi cada empresa tiene su goma “registrada”, o una mezcla sintética que promete agarre en asfalto o camino, o bien se ha asociado con un fabricante de goma de alta gama como Vibram o Continental. Las Zapatillas de asfalto tendrán grandes triángulos de goma y patrones ondulados que recuerdan a las zapatillas de correr de los años 70.

Esto es más evidente que en ninguna parte en las zapatillas de trail running: Adidas, The North Face, La Sportiva, Merrel, Scarpa, y Salomón todos mostraron zapatos con tacos de goma cuarto de pulgada de profundidad para el trail agresivo y con barro. Saucony añade su suela de gran agarre Powertrak. Por último, Skechers sustituye los pequeños círculos de goma en su notablemente rápido y resistente modelo Ultra Trail con una suela de caucho de carbono de larga duración.

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